В июле 2026 года в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV) сохраняется снижение продаж - в июле падение составило 22% по сравнению с июлем прошлого года, было реализовано 5 592 единицы, а за семь месяцев снижение составило 21% и продано 24 797 единиц. С начала года реализация российских марок LCV упала на 23% - до 31 359 ед., а иностранных – на 4% (3 813 ед.).
Среди лидеров рынка LCV выделяются GAZ (18 121 ед., -13%, доля 53%), LADA (4 933 ед., -43%, доля 20%) и UAZ (4 830 ед., -28%, доля 19%). Наиболее востребованной моделью остается GAZelle NEXT (11 213 ед., -17%). Лидирующие позиции GAZ, LADA и UAZ, несмотря на отрицательную динамику, свидетельствуют о том, что эти производители имеют сильные позиции, но нуждаются в адаптации к рыночным условиям.
Рынок пикапов в июле значительно вырос – на 22% и достиг 2 210 ед. однако, отрицательная динамика продаж с начала года сохраняется: падение составило почти 4%, реализовано 11 466 ед. Продажи импортных пикапов по-прежнему преобладают на рынке, за семь месяцев продано 8 637 ед., их доля на рынке составляет 75%, (-4%), а продажи отечественных марок снизились на 3% (2 829 ед.).
В лидерах рынка находятся пикапы следующих марок: JAC (1 921 ед., -32%), SOLLERS (1590 ед., 11%) и GREAT WALL (1 555 ед., -22%). Самым популярным пикапом остается JAC T9 HUNTER (1 879 ед., 5%). Ситуация на рынке пикапов говорит о сохраняющейся неопределенности, однако, увеличение спроса на пикапы марки SOLLERS в этом году может сигнализировать о росте популярности отечественных моделей в этом сегменте.
Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться)