ComAutoTrans

ComAutoTrans 2025, yeni formatları ve benzersiz test sürüşleriyle ticari taşımacılık sektöründe yüksek bir standart belirledi.

Rusya’nın önde gelen ticari araç fuarı ComAutoTrans, 19–22 Ağustos tarihleri arasında Moskova Crocus Expo IEC’de ilk kez düzenlendi. Fuarda katılımcılar ve ziyaretçilere sadece sabit sergiler değil, aynı zamanda Rusya’daki tek test sürüşünü gözlemleme fırsatı da sunuldu.
Yolcu ve yük taşımacılığındaki güncel trendlere ilgi duyan iş temsilcileri ve bireyler etkinlikte bir araya geldi. Zorlu piyasa koşullarına rağmen katılımcılar yenilikçi ürünler ve teknolojik çözümler sergileyerek sürekli gelişim ve modernleşmeye olan güçlü bağlılıklarını ortaya koydu.
“Yeni formatların getirilmesi sayesinde katılımcılar ekipmanlarını yalnızca sabit sergi alanında değil, aynı zamanda Crocus Expo’nun açık hava alanındaki dinamik test sürüşleriyle de tanıtma imkânı buldu. Fuarın ilk günlerinde bile bazı katılımcılardan araçlarının müşteri filolarına teslimatına ilişkin onaylar aldık. Katılımcılarımızla birlikte ComAutoTrans’un prömiyerini başarıyla gerçekleştirdik ve sonuçları, güncel piyasanın nesnel bir fotoğrafını sunan yeni bir platforma hedef kitleyi çektik,” dedi ComAutoTrans Direktörü Ekaterina Martynova.

Proje, Rusya’nın önde gelen ticari araçlar ve teknolojileri fuarının organizatörü olan Sigma Expo Group tarafından düzenlenmektedir.— COMvex. Partner etkinliği ile birlikte ComAutoTrans, ticari taşımacılık sektöründeki en son yenilikleri ve ortaya çıkan trendleri öne çıkarmak amacıyla sektör profesyonellerini, katılımcıları ve potansiyel ziyaretçileri bir araya getirmede hayati bir rol oynamaktadır.

ComAutoTrans 2025 Katılımcılarının Sunumları ve Sonuçları

ComAutoTrans katılımcıları, ticari araçların üretimi ve bakımına yönelik bileşenler, sistemler ve teknolojiler de dâhil olmak üzere otomotiv sektörü için geniş bir ürün ve hizmet yelpazesi sunan tanınmış otomobil üreticileri ve sektörün önde gelen firmalarından oluşmaktadır.
Öne çıkan katılımcılar arasında Shacman Motors, Bus Motors, Sinotruk, Promtech Plant, AutoSpecMissiya, Xugong Ru, Cordiant Holding, “Kama” Ticaret Evi ve AVG Axle yer aldı. Bu firmalar, en yeni ürün ve teknolojilerini sergileyerek sektörü ileriye taşıma konusundaki kararlılıklarını ortaya koydu. Ayrıca “ParadAvto-M” Teknik Ekipman Merkezi, “Mkar” ve diğer şirketler de etkinliğe önemli katkılar sundu.

Katılımcı listesinin tamamı fuarın websitesinde mevcuttur.

Katılımcılar, ziyaretçilerin yüksek kalitesini ve ürünlerine ilgi duyan yeni bir kitlenin — daha önce temas kurulmamış potansiyel müşterilerin — fuarda bulunmasını öne çıkardı.

Minsk Otomotiv Fabrikası, ilk kez KUPAVA 673100 yalıtımlı van modelini, Vkusno-i Tochka zincirinin sahibi olan Rulog şirketi için özel olarak tasarlanmış şekilde sergiledi. Standda ayrıca MAZ-64102L (6x2 tekerlek düzenine sahip çekici), MAZ-65262L (8x8 damperli kamyon) ve üçüncü nesil MAZ 351 iki akslı tur otobüsü de yer aldı.

Uluslararası Sinotruk şirketinin Rusya temsilcisi “Sinotrak Rus”, distribütör “Remex Truck” ile birlikte, SITRAK ve HOWO markalarına ait hem çekici hem de tam kamyonlardan oluşan altı adet ticari aracı sergiledi. Fuarın en dikkat çekici modeli, %7 yakıt tasarrufu sağlayan yeni nesil SITRAK C9H (4x2) oldu. Ayrıca SITRAK C7H tabanlı çeşitli versiyonlar (beton mikseri, beton pompa aracı, frigorifik kamyon) ve HOWO T5G tabanlı orta tonajlı soğutuculu kamyon da tanıtıldı.
“Cordiant” Holding, ikinci nesil Cordiant Professional bölgesel kamyon lastiklerini tanıttı: FR-2 (ön aks), DR-2 (çekiş aksı), TR-3 (römork aksı). Yeni modellerin seri üretiminin 2025’in ikinci yarısında başlaması planlanıyor.

“ParadAvto-M”, hafif ticari araç serisini tanıttı. Bu seride, Geely’nin elektrikli van modeli Farizon SV de yer aldı.

“SIV Transkholod” (Carrier’in resmi distribütörü), “Mosdesignmash” ile birlikte, bu yıl Mart ayında piyasaya çıkan Carrier Citimax D5 soğutma ve ısıtma ünitesine sahip bir frigorifik araç sundu.
“Mkar” şirketi fuara ilk kez katılarak, VW Crafter tabanlı bir ambulans, Mercedes-Benz Sprinter tabanlı 19+1 kişilik tur otobüsü ve Mercedes-Benz V-Klasse araçlarını sergiledi. Fuar salonunun merkezinde ise Bus Motors tarafından getirilen özel Avrupa ekipmanları dikkat çekti.

ComAutoTrans 2025 Test Sürüşü Sonuçları

ComAutoTrans’un en öne çıkan özelliği, sektörde benzeri olmayan dinamik ticari araç test sürüşü oldu. Dört gün boyunca 13 farklı modelle toplam 786 test sürüşü gerçekleştirildi. 1. yılını kutlayan Minsk Otomobil Fabrikası, test sürüşü için MAZ-54402L çekicisini hazırladı alımlar için “10 ton yakıt hediye” kampanyası sundu.

“Remex Truck”, Rusya ağır ticari araç pazarının yıldızı SITRAK C7H (4x2) modelini sundu. Ziyaretçiler, geçen yılın satış lideri olan bu aracın özelliklerini deneyimleme fırsatı buldu.
Sollers ST8 dört çeker pikap, fuarın en çok test edilen modeli oldu (115 kez test edildi). Aracın tasarımı ziyaretçilerin ilgisini çekerken, “Leader of Mobile Trade” ödül töreninde “Pickups” kategorisinde ödül aldı.

İkinci günün sonunda, “Bolshegruz” şirketi, “Refstyle” firmasına yıl sonuna kadar 10’dan fazla Shacman X6000 çekici teslim edeceğini açıkladı.
Modern Transport Technologies Group test sürüşleri için üç model getirdi: Aurora dört çeker minibüs, Valdai 18 kabin kamyonu ve Valdai 45 uzun yol çekicisi.

“Promtech” fabrikası, geniş kapasiteli iki model sundu: Kapitan 4x4 Kub SUV (yük-yolcu) ve özel Kub gövdesine sahip sekiz kişilik LADA Granta.

“XuGong Ru”, XCMG XGA4185D5WA P9 4x2 çekicisini tanıttı. Model, her gün 10’dan fazla test sürüşüyle yoğun ilgi gördü.

“ParaAvto-M”, Rusya ticari araç pazarına yönelik geliştirdiği iki hafif van modelini sundu: Avior G10 ve daha büyük Avior V90, artırılmış konfor özellikleriyle öne çıktı.

19 Ağustos’ta test sürüş alanında, sektörün önde gelen medya temsilcilerine özel bir sürüş yarışması düzenlendi. Katılımcılar arasında “Za rulem”, TECHNOmagazine, “Autobusiness News”, “Dvizhok”, “Truck Press”, “Autopark 5 Koleso” dergileri ile blog yazarları Konstantin PRO, MotorProject ve diğerleri vardı. Yarışmada, test sürüşlerinin hem süresi hem de doğruluğu değerlendirildi.

• Kategori C (MAZ-54402L çekici): Kazanan, Autopark 5 Koleso dergisi genel yayın yönetmeni Mikhail Ozherelyev oldu.
• Kategori B (LCV AVIOR V90): Kazanan, Dvizhok dergisinin yazarı Vadim Askarov oldu.

Test sürüşü hakkında websitemiz üzerinden detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz.

Trucks&Bus Forum İş Programının Öne Çıkan Anları

Trucks&Bus Forum iş platformu, uzmanlar için profesyonel bir cazibe noktası oldu ve 791 delege tarafından ziyaret edildi. Dört gün boyunca iş dünyası temsilcileri, üreticiler, sektör birlikleri ile analitik ve bilimsel merkezler arasında açık diyaloglar gerçekleşti. Oturumlarda ticari ve yolcu taşımacılığı pazarındaki güncel sorunlara çözümler tartışıldı.

Vladimir Matyagin, “Gruzavtotrans” derneği başkanı olarak sektörün kamu denetimine açılması teklifinde bulundu. Rusya Otomotiv Üreticileri Derneği oturumunda Rosstandart Başkan Yardımcısı Alexander Kuzmin, teknik yönetmeliklere uyumsuzlukları gidermek için araç tip onaylarının ve elektronik araç pasaportlarının iptal edilmesini de içeren önlemleri açıkladı. Ayrıca, AEB Teknik Düzenleme ve Akreditasyon Departmanı Başkan Yardımcısı Maxim Kim, 20 Ekim’de yürürlüğe girecek olan yeni ağır vasıtaların “kişisel kullanım” amacıyla ithalat yasağını duyurdu.

Rusya Otomotiv Sanayi Mesleki Yeterlilikler Konseyi Başkanı Alexander Ushenin, sektörün en büyük sorunlarından biri olan nitelikli işgücü eksikliğini vurguladı.

Tüm Rusya Yıllık “Leader of Mobile Trade” Yarışması finalinde KAMAZ-54902 çekici, “E-Ticaret için En İyi Taşıma Aracı. Ağır Taşımacılık, Çekiciler” kategorisinde birinciliği elde etti.
Mühendisler için özel hazırlanan yeni oturumlarda, Moskova Politeknik Üniversitesi Teknolojik Liderlik İleri Mühendislik Okulu Direktörü Pablo Iturralde, ilk Rus hibrit yarış prototipi FDR12’nin geliştirilmesi sürecinde elde edilen yerel deneyimi aktardı.

Yolcu taşımacılığı uzmanlarına yönelik özel oturumlar ve pratik seminerler de düzenlendi. Trucks&Bus Forum’un en önemli etkinliği, “Ülke Otobüs Hatları Birliği”nin 20. yılı oldu. Bu etkinlik, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı Kamu Konseyi’nin açık toplantısı kapsamında gerçekleşti. Toplantıda Birliğin başarıları gözden geçirildi, mevcut girişimler ele alındı ve gelecekteki yasal düzenleme önerileri tartışıldı. Kamu Konseyi Birinci Başkan Yardımcısı Boris Loran, Tatyana Gorovaya ve diğer katılımcılar, otobüslerin klima ile donatılmasını zorunlu kılan yasa tasarısını desteklediler.

Konuşmacıların sunumlarını ComAutoTrans fuarının resmi web sitesinden talep edebilirsiniz.

ComAutoTrans 2025 Temel Verileri

ComAutoTrans, üç sektörü tek çatı altında buluşturan AutoCluster fuar serisinin ayrılmaz bir parçasıdır:

• Otomotiv Endüstrisi Fuarı InterAutoMechanica
• Ticari Taşımacılık: Fuar ve Test Sürüşü ComAutoTrans
• Uluslararası Otobüs ve Midibüs Fuarı AutoBusExpo

Fuarlar, Rusya ve 7 farklı ülkeden toplam 503 katılımcıyı ağırladı. 22.802 uzman ziyaretçi prömiyer fuarlara katıldı ve bunların %75’inden fazlası fuar çeşitliliğini olumlu değerlendirdi. Katılımcılar ve organizatörlerin ortak çalışmaları sayesinde, yolcu taşımacılığı pazarında önemli büyüme potansiyeli ortaya konuldu ve fuar etkinlikleri için yeni bir standart belirlendi.
ComAutoTrans fuarı, özel olarak 7.958 ziyaretçi çekti ve sektör profesyonelleri için bu tür etkinliklerin önemini vurguladı.

Ziyaretçi profili:

• %20 ulaşım şirketleri temsilcileri
• %16 servis ve tamir uzmanları
• %13 bayiler
• %23 genel müdürler

Birçok büyük şirketin temsilcileri fuarı bizzat ziyaret etti. Bunlar arasında “X5 Group”, “RZD”, Dentro, Devlet İktisadi Teşebbüsü “Mosgortrans”, “Auchan”, “Seremetevo Handling”, “Novatek”, “First Cargo Company” ve diğerleri yer aldı.

ComAutoTrans 2026, AutoCluster sektör fuarları çerçevesinde 18–21 Ağustos tarihlerinde gerçekleştirilecektir. Katılım talebinizi web sitemiz üzerinden iletebilirsiniz.